移動登車橋液壓油成泥是咋弄的？

2022-11-16 16:13:18

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移動登車橋使用時，大家都會遇到液壓油成泥的現(xiàn)象。形成油泥的主要原因是液壓油在使用中接觸空氣，造成液壓油變質(zhì)產(chǎn)生油泥！液壓油的抗氧化性能差，氧化因素較多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。再就是如果液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經(jīng)油泵或回流時，產(chǎn)生氣泡不能及時消除，并進(jìn)入循環(huán)，然后在一定條件下發(fā)生“爆炸”，局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應(yīng)，形成膠質(zhì)，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統(tǒng)機(jī)件的表面產(chǎn)生“點(diǎn)蝕”現(xiàn)象，對設(shè)備損害很大。

因此建議大家使用移動登車橋時，正確的用油方法對于液壓油的性能意義重大，液壓設(shè)備對油的清潔度要求很高。在使用過程中防止液壓油帶入雜質(zhì)，注意防塵、過濾。高溫加速液壓油的氧化，另外對膠管、密封等部件也不利，因此要避免液壓油靠近熱源、使用中監(jiān)測系統(tǒng)溫度。液壓油里進(jìn)水會導(dǎo)致油變質(zhì)、滋生細(xì)菌，氣泡會引起液壓油局部高溫，造成氧化。

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